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單囊式空氣彈簧上置電機(jī)直線振動(dòng)篩變形曲線
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 12:10
為了保證斗式單囊式空氣彈簧正常的運(yùn)行，在此之前，需要進(jìn)行試車，以下就是斗式單囊式空氣彈簧在無負(fù)荷和負(fù)荷狀態(tài)下試車需要注意的問題，具體了解一下：當(dāng)斗式單囊式空氣彈簧出于無負(fù)荷試車階段的時(shí)候，一定要多加注意單囊式空氣彈簧、牽引單囊式空氣彈簧、鏈輪等部件在機(jī)殼內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，由于它們都屬于運(yùn)行部分，所以不能與相關(guān)部件發(fā)生敲擊和卡住的現(xiàn)象。
同時(shí)軸承也是關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是它的密封性和油溫的高低。另外，在設(shè)備運(yùn)行過程中，過大的振動(dòng)和噪音也是不允許出現(xiàn)的，因此就要檢查螺栓的緊固性以及各個(gè)裝置的聲音。在沒有問題的情況下，斗式單囊式空氣彈簧才能進(jìn)入負(fù)荷試車的階段，負(fù)荷試車是在設(shè)計(jì)的輸送量及擬輸送單囊式空氣彈簧的條件下進(jìn)行的。除了要觀察各個(gè)部件的工作情況之外，還要注意運(yùn)行速度、輸送量等是否符合要求。
同時(shí)，當(dāng)單囊式空氣彈簧應(yīng)從出料口投出，且不允許有反倒現(xiàn)象。如果試車結(jié)果滿意的話才能將設(shè)備投入正式的生產(chǎn)。以上就是斗式單囊式空氣彈簧在試車過程中注意的問題，為了想早點(diǎn)試車滿意，投入正常運(yùn)行，就需要在試車的過程中多加注意。
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